PEEK材料的硬度取決于是純料的還是加玻纖的或者是其他添加物，一般純PEEK材料的邵氏D一般是88，加玻纖增強(qiáng)的PEEK材料一般是邵氏D89，加碳纖維增強(qiáng)的PEEK材料一般是邵氏D91 。
2019年末，本公司順利通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定并獲得證書！本著誠信第一，客戶至上原則，繼續(xù)為高分子材料在國內(nèi)外市場的應(yīng)用貢獻(xiàn)力量? ！
PEEK聚醚醚酮樹脂最早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛采用。PEEK聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為PE
近年來，美國成功研制了第四代有機(jī)無機(jī)雜化聚酰亞胺復(fù)合材料樹脂基體，其玻璃化溫度高達(dá)489℃（tanδ），可在450℃下長期使用，使聚酰亞胺復(fù)合材料耐溫能力逼近了鈦合金。聚酰亞胺樹脂基復(fù)合材料雖已形成了獨(dú)特的技術(shù)體系，但是其耐溫能力尚不能滿足裝備發(fā)展的新需求，因此研究更高耐溫的聚酰亞胺復(fù)合材料是未來發(fā)展的重要方向之一，但是長期耐溫430℃已經(jīng)接近單純有機(jī)高分子材料的耐溫極限，為了提高聚酰亞胺復(fù)合材料
